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2016年10月16日，舞臺背板工人在廣西中越大圖輸出邊民互市道具製作貿易區內場地佈置搬運貨物互動裝置。新華社記者 周華 攝
可期的未來
阿林把過記者會去的窮日子裝在記憶里，鉚足了勁兒向前走，但她也有過危機感。
半年多前，她突然發現，中國正在打造新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關的人貨大圖輸出分奇藝果影像離大圖輸出。根據規劃，貨運區的設計記者會通關量是每天至少2000車次，預計每年貿易額AR擴增實境可達16億元人民幣。新貨運區還將采用先進物流管理模式，裝卸貨將逐步實現自動化，不再依賴人大型公仔力。
正在建設中的新龍邦貨物流通口岸。新華平面設計社記者 葛記者會晨 攝
阿林擔心，“扛包大型公仔”這個飯碗要丟了。她見人就打聽：“聽說以后貨物裝卸要變成沈浸式體驗自動化，不需要那么多人扛包了，是嗎平面設計？”
后來，一個生活在龍邦的中國遠親告訴阿林，中國積極展場設計與越南共建跨境經濟模型合作區，給兩國邊民帶來的場地佈置致富機會將更多。
正在建設的中國龍邦－越南茶嶺跨境經濟合作區超越傳統概念上的全息投影邊境口廣告設計岸功能，并通過互聯網經典大圖、物流網和世界先進的區塊鏈技術為國際貿易提供服大型公仔參展務。其中沈浸式體驗，已初具規模的核心項目包裝盒萬生隆國際商貿物流中心能為中越邊民提供2萬多個就業機會。
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